五菱扬光客车版在5月27日负责上市，推出2款树立车型，售价区间为7.38-8.18万元。全新五菱扬光客车版定位纯电袖珍面包车，汲取“2+2+2”的六座布局，搭载五菱红1号电板，提供纯电续航230km和300km可选。新车上市后推出丰富的购车礼，将为新期间东说念主民的创富之路提供多一种选拔，在处置东说念主民出行的基础上带来更多可能。

外不雅筹谋方面

五菱扬光客车版在外不雅筹谋方面连接五菱扬光筹谋，然而作出好多细节方面的退换。前脸筹谋绝顶具有辨识度，狭长的梯形迂回筹谋，加多了新车的视觉特色，使得看起来绝顶明锐，搭配上灯组里面造型，仿佛眯着眼睛重视你，筹谋别具匠心。斜四十五度筹谋的前玻璃罩，侧面看稀薄具有筹谋感，搭配较为清廉的车头筹谋，是线条与曲面的聚拢。车身筹谋高档感齐备，配备后排车厢车窗，保险整体乘客的出行体验。汲取侧滑门筹谋，保险实用性的同期，加多车身顺滑流通度，塑造车身流通与强项并存的视觉感受。车尾汲取对开式尾门，细节处升级愈加其衷心，值得一提。

五菱扬光客车版车身尺寸绝顶可以，长宽高差异为4985/1800/1975mm，轴距为305mm。新车搭配更活泼的座椅、空间布局，竣工多种座椅派遣气象，全面适配用户愈加丰富的使用场景需求，例必具有更大的商场竞争力。

树立系统方面

五菱扬光在安全方面绝顶超卓，全系标配ABS+EBD，刹车距离比公法条目抑遏46.6%，电子制能源分拨更能幸免侧翻。不仅如斯，全系标配EPS电动助力转向系统，同级最大420w大功率转向电机，可竣工3.6圈打满，转向更微小平顺。五菱扬光在能源方面也进展不俗，搭载最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米永磁同步电机，电机平均后果85%，峰值后果可达95%。五菱扬光续航方面也可以炫夸不同的出行需求，搭载全新的五菱红1号磷酸铁锂电板，两个电板版块对应续航里程差异为230公里和300公里。除此除外，新车具有快慢充才智，切实处置全主意用电问题。使用快充的话，从30%充到80%最快约需30分钟，具有较好的充电才智。

五菱扬光客车版不仅在外不雅筹谋方面进行全新升级，而况其能源性能方面也绝顶可以。凭据此前五菱扬光封窗版的销量上风，预计新车上市例必赢得更新一波的销售流量。关于品牌来说，将炫夸新一代创富者“既要安全可靠，又要能装能跑，还要能省能赚”的高品性需求；关于耗尽者来说，将是更多的选拔。

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