趁着金九银十，很多车企皆在忙着上新车，打扣头，就连前不久退出价钱战的良马，近期也没忍住再行加入了价钱战，更无须说一些冉冉角落化的老牌结伙车了，为了冲击销量，扣头只多不少。

举例我们今天要提到的别克汽车，其旗下的2024款昂科威Plus当今相连降6万！三款设立车型限时一口价分辨为16.99万、17.99万、19.99万元！要知说念，该车型在本年6月份才推出，那时的涵养价区间还在22.99万-25.99万元，降价前后一双比，看起来照旧很有劝诱力的。

而况2024款昂科威Plus订价对比老款（22.59万-29.59万），上市时就还是在价钱上作念出铩羽，诚然2024款昂科威Plus的起步价举高了4千元，但其顶配车型却比老款顶配低廉了3.6万元，而况在设立上也作念出了升级，像L2级援救驾驶、全液晶形貌、30英寸6K中控屏、5G收集、语音免叫醒、可见即可说、BOSE音响、121色车内氛围灯、数字钥匙、高通骁龙8155芯片等设立在2024款昂科威Plus顶配车型上均有配备！这意味着2024款昂科威Plus在上市时，就作念出了降价增配的“铩羽”，家具力得到极大提高。

而如今，2024款昂科威Plus相连再降6万，再加上1万-2万元的置换补贴，当今2024款昂科威Plus顶配版可能18万阁下就能拿下，照旧一台老牌结伙中型SUV，其价值含金量无须笔者多说，环球也能显豁。

因此，有不少网友暗示：这下其他结伙SUV无须看了，这价钱是不策画给其他结伙车企留活路了。脚下这光景，新动力汽车皆在荒诞卷价钱卷设立，更别说无须说传统燃油车的处境了，尤其是结伙车，昨年还不错靠着降价稳住销量，本年是降价皆不一定收效，关键还要看降得够不够有赤心，如今降个两三万还是在糟蹋者眼里掀不起海潮了，只须“一降再降”+设立升级，能力让糟蹋者看到赤心，而2024款昂科威Plus就正巧知足了糟蹋者需求，异日销量飞腾思必会是势必效劳。

值得一提的是，昂科威本年以来的销量阐发一直平平，除了1月购车旺季卖到了1万辆出面之外，2月-8月的月销量基本只可保管在三千辆，比拟昨年平均月销8千辆，本年的阐发如实有点“拉”了。

之是以会出现销量腰斩的情况，一方面可能是跟竞争环境相关，本年中型SUV阛阓杀出了不少黑马，举例15万就能领有雪柜彩电大沙发的哪吒L、起步价直降5万元的方程豹豹5，还有售价只须十三万出面且搭载比亚迪第五代DM本领的宋L DM，不错说这些车型皆稳妥了糟蹋者需乞降期间需要，告捷得回了阛阓招供，并在不同进度上霸占了昂科威的销量阛阓；

另一方面，和昂科威自己也有很大关系，咫尺昂科威面对着不降价就卖不出去的窘境，很多糟蹋者也恰是收拢了这少量，皆在捏币不雅望、蹲抄底好时机。此外，跟别克的品牌形象受损也相关系，引入三缸发动机的事情曾使别克品牌遭到宏大打击，诚然昂科威莫得使用三缸发动机，但看成别克品牌旗下的主销车型，或多或少也受到了影响。

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车型三缸发动机别克昂科威销量发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间行状。

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